Как да рисувате броня със собствените си ръце: изборът на материали и последователността на работа

Драскотините по броните са най-често срещаният вид щети, които автомобилът получава, особено в градските райони. Именно бронята защитава по-важните части на машината от проблеми, смекчава шока по време на инциденти. Тази част от колата може да загуби привлекателност от време на време поради износване, свързано с възрастта. Боядисването на броня с оглед ремонта й може да се извърши независимо, ако предварително изучите всички нюанси на технологията.

Съдържание:

• Начини на рисуване
• Стая, материали и инструменти за боядисване
• Работна последователност
• Подготовка на бронята за боядисване
• Shpatlevanie
• Грундирана броня
• Шлайфане грунд слой
• Нанасяне на боя
• Предимства и недостатъци на домашния ремонт
• Спрей боядисване на броня
• Полезни съвети

Начини на рисуване

В гаражни условия, без участието на специалисти, е възможно да се боядисва бронята по няколко начина:

• оцветяване с обикновена четка за боя, ако има малки дефекти в незабележими области;
• пръскане на боя от кутия за спрей за пълно или частично оцветяване;
• работа с пистолет за пръскане, свързан към компресорния блок.

Стая, материали и инструменти за боядисване

За начинаещ без подходящ опит рисуването може да изглежда доста трудно. Независимо от това, стъпка по стъпка следването на технологията ще помогне за оцветяването на бронята правилно и ефективно. Но задачата ще бъде невъзможна, ако не е възможно да се намери подходящо помещение. Основният проблем за господаря е прахът. Ако работата се извършва с пистолет за пръскане, той набира прах, който се отлага върху прясно боядисана част и го разваля. Затова в професионалните работилници винаги е много чисто, няма боклук.

За да създадете оптимални условия за оцветяване, трябва внимателно да подготвите работното място. Обикновено цялата работа по боядисване се извършва в гараж, където има много рафтове, чекмеджета с натрупан прах.

Ако планирате да използвате спрей пистолет, ще трябва внимателно да окачите стените и тавана с целофан или дори да поставите палатка. Палатка е направена от плътен материал, който е окачен от тавана на гаража в горните ъгли и закрепен с лента. Вратата се прорязва през предната част на „камерата“. Само в този случай машината ще бъде напълно изолирана от прах. Във всеки случай самият гараж също трябва да бъде чист.

В допълнение към добре подготвена стая, трябва да закупите инструменти и консумативи. Ето пълния списък:

• боя с подходящ нюанс (течна или в бутилка);
• грунд (200-300 мл);
• шлифовъчна машина или шкурка с различни размери на зърното;
• обезмаслител и комплект салфетки;
• парцали (парцали);
• метална шпатула;
• спрей пистолет или четка;
• лак за автомобил;
• респиратор, очила, ръкавици, защитно облекло;
• запояващо желязо (ако има пукнатини по металната броня);
• шпакловка;
• antisilikon;
• развиващ се прах;
• целофан, строителна лента.

Работна последователност

Първо бронята се демонтира. Ако има малки драскотини по ъглите, няма да е необходимо да премахвате частта. Ако искате напълно да пребоядисите бронята, не можете да направите без демонтаж, в противен случай боята ще попадне на елементите на тялото, оптиката. Ако има сериозни чипове и пукнатини, те почистват старата боя и извършват запояване.

Подготовка на бронята за боядисване

Първо, бронята трябва да бъде почистена от замърсявания и стари покрития, както и да я избършете от мазнини, катран. Съществуващата боя се изтрива със специални средства (например „VIKA“). Химическите измивания се нанасят върху повърхността с четка, след 10 минути почистват покритието с шпатула. След избърсване на продукта със суха кърпа, отстраняване на остатъците от измиването. В края на работата отново обезмаслете бронята с разтворител.

Също така, за да премахнете стара боя, можете да използвате механичния метод - смилане с машина със специални дюзи. За пластмасова броня този метод е нежелан, тъй като материалът започва да се влошава. Металната броня внимателно се полира с машина, минава през всеки ъгъл, внимателно изчиства чипове, пукнатини. На някои места е по-добре да се извърши ръчна обработка с шкурка.

Непосредствено преди началото на следващите етапи на боядисване, частта трябва да бъде чиста и суха. Ако не е отстранен от колата, тогава всички повърхности на тялото са внимателно покрити с целофан или вестници, като ги фиксирате с лепенка.

Shpatlevanie

В процеса на шлайфане на повърхността се образуват малки драскотини, а замазката ще ви помогне да ги изгладите. Най-добре е да изберете специален пълнител със съдържание на фибростъкло. След изсушаване създава особено силен укрепващ слой. Тъй като продуктът се втвърдява, шлайфайте бронята с плат за въглени № P120. След това се извършва още един тънък (довършителен) слой замазка, който се смила по същия начин, но с шкурка с фино зърно (P220).

След това изпълнете следните действия:

• шлайфане с машина;
• издухване на повърхността на компресора;
• обезмасляване;
• антисиликоново лечение.

В резултат на извършената работа бронята трябва да стане идеално гладка, в противен случай боята ще лежи неравномерно.

Грундирана броня

За грундиране е необходимо да закупите двукомпонентен акрилен грунд (грунд). Нанася се върху цялата повърхност на частта, но в малко количество, така че да няма капки. След изсушаване, когато покритието стане тъпо, направете още 1-2 слоя почва. Общото изсушаване на грунда продължава 24 часа, а при използване на инфрачервен нагревател - 3 часа.

Шлайфане грунд слой

След пълно изсъхване шлайфайте грунда с шкурка P400-500, след като поръсите с развиващ се прах, това ще ви помогне да откриете всички дефекти. Шлайфането с машина дава най-добрия резултат: повърхността ще стане по-гладка, отколкото при ръчна обработка. И от краищата бронята трябва да се шлайфа ръчно, тъй като машината повреди слоевете грунд. Преди оцветяване издухайте бронята с компресор и обезмаслете.

Нанасяне на боя

Боядисването обикновено се извършва на 3 слоя. Междинното сушене трябва да бъде 10-15 минути. След това нанесете 2 слоя лак, също с междинно изсушаване, оставете покритие за окончателно изсушаване.

Предимства и недостатъци на домашния ремонт

Направи си сам оцветяване на бронята има много предимства:

• спестяване на пари от 4–5 пъти в сравнение с рисуването в автосервиз;
• натрупване на практически опит, който в бъдеще ще позволи безпроблемно извършване на рисувателни работи;
• няма нужда да чакате в съответствие с господаря;
• липса на риск да се сблъскате с майсторите на скръбта, които извършват работа с лошо качество;
• възможност да проявите креативност, въображение: боядисвайте бронята в контрастен цвят, изобразете подходяща картина.

Сред недостатъците на самостоятелния ремонт на броня са следните:

• трудности с подреждането на гаража, тесното пространство, голямо количество прах вътре;
• липса на нормална вентилация в обикновените гаражи, вредно за здравето изпарения на боята и лака за здравето;
• рискът от утаяване на фин прах от боя в двора, в градината и в градината (ако гаражът се намира на територията на частна къща, вила);
• необходимостта от оборудване, инструменти за шлайфане, запояване, продухване, сушене;
• необходимостта да се работи в спрей кабина и в респиратор, което причинява неудобства поради струпване и задушаване.

Спрей боядисване на броня

Това е един от най-удобните и популярни начини за боядисване на брони и други части за автомобили. За да работите, трябва да закупите боя с подходящ цвят в спрей кутията. Всички стъпки се изпълняват, както е описано по-горе, само процедурата за кандидатстване е различна:

• консервата се разклаща добре за 2-3 минути;
• боя се разпръсква върху повърхността в един слой от разстояние 20-25 см;
• след половин час се нанася втори слой, а след още половин час - лак.

Полезни съвети

За да може господарят да зарадва резултата от работата, трябва да следвате тези съвети:

1. Боядисвайте бронята само в топла стая без течения. В противен случай изсушаването ще се случи неравномерно, а частиците прах и отломки ще се придържат към частта.
2. Ако бронята е нова, все пак не забравяйте да я измиете и обезмаслявате. Когато частици мазнини останат на повърхността, боята не се държи здраво, отлепва се.
3. Не изсушавайте изсушената броня. Ако няма инфрачервен нагревател, тогава сушенето трябва да се случи по естествен начин.
4. Когато се появят капки и провисвания, веднага ги отстранете. За да направите това, е необходимо добре да полирате дефектната област и да я обработите с лак.
5. Уверете се, че насекомите не летят в стаята. Комари, мухи могат да се придържат към боята и да съсипят цялата работа. За да избегнете появата им, струва си да окачите решетка на вратата.
6. Ако е възможно, използвайте материали от същата марка. Ако боя, грунд, лак и замазка са направени от една компания, те ще бъдат по-добре комбинирани помежду си. Качеството на готовото покритие ще се подобри, рискът от взаимно отхвърляне на слоевете ще бъде намален до нула.
7. Работете в топлите месеци. Ако навън е зима, ще трябва да потърсите отопляема стая или да изчакате до настъпването на топлината. В противен случай процесът на сушене ще бъде нарушен, покритието бързо ще се напука.

Когато уменията за рисуване напълно липсват, е по-добре да опитате да рисувате върху стара част на автомобила или върху друга повърхност. След като натрупате малко опит, можете да работите на финалната линия - вероятността да получите отличен резултат сериозно ще се увеличи.