Recommandations pour peindre des voitures à des températures inférieures à zéro

Les accidents surviennent plus souvent pendant la saison froide, les conducteurs doivent donc se demander s'il est possible de peindre la voiture en hiver. Il s'avère que la peinture en hiver pose de nombreux problèmes, que beaucoup ignorent. Il existe un certain nombre de restrictions à la réalisation de ces travaux, car le régime de température admissible est indiqué même sur les pots de peinture.

Contenu:

• Problèmes de peinture de voiture d'hiver
• Est-il possible de peindre une voiture dans le garage
• Différences entre la peinture dans le garage et la peinture dans une chambre spéciale
• Comment faire de la coloration de voiture dans le garage

Problèmes de peinture de voiture d'hiver

À quelle température les matériaux peuvent-ils être utilisés, le fabricant écrira toujours. Il vaut mieux faire de la coloration si dans la rue + 15 ... + 20 degrés de chaleur. Le régime de température minimum possible, dans lequel en cas d'urgence, il est permis de travailler, est de + 8 ... + 10 degrés. Par conséquent, la réponse à la question de savoir s'il vaut mieux peindre une voiture en hiver ou en été est évidente. Une autre chose est que si toutes les opérations sont effectuées dans un garage chaud, la boxe - connaissant les règles, vous pouvez tenter votre chance.

Pendant la saison froide, la peinture d'une carrosserie peut entraîner un certain nombre de conséquences désagréables:

• la peinture restera inégale, le revêtement sera rugueux, il restera le même au toucher (vous obtiendrez du cuir galuchat);
• des fuites sont possibles, notamment sur les bords des pièces;
• pendant la journée où le revêtement est vulnérable, il doit nécessairement sécher - cela ne se produira pas par temps froid.

Ce sont les inconvénients les plus importants de la coloration hivernale. Il existe de nombreux autres inconvénients. Par exemple, l'application d'un liquide de dégraissage doit être effectuée, et il faudra très longtemps pour attendre le séchage.

Un autre inconvénient - vous devrez travailler uniquement dans un masque, cela ne fonctionnera pas pour ouvrir les fenêtres de ventilation. Il n'y a qu'une seule issue: vous devez créer des conditions de température optimales pour peindre la machine, et la qualité du résultat vous plaira.

Est-il possible de peindre une voiture dans le garage

Vaut-il le risque et commencez à peindre? Si vous tenez compte des inconvénients des conditions de garage, un revêtement de très haute qualité ne peut être fait qu'avec une bonne expérience. La peinture dans le garage présente de nombreuses différences par rapport à la procédure dans une chambre spéciale, où toutes les conditions sont réunies. Les professionnels ne conseillent pas aux débutants d'entreprendre une tâche aussi difficile ou d'abord d'étudier en détail toutes les caractéristiques et les spécificités du travail.

Différences entre la peinture dans le garage et la peinture dans une chambre spéciale

Les différences entre les deux types de coloration, en particulier dans des conditions exiguës. Dans une boîte de garage ordinaire, il n'y a pas de place pour les matériaux de pliage et les outils pratiques. Le temps de préparation de la pièce et la procédure de peinture elle-même seront plus longs, il y a donc un risque plus élevé de violer l'une des étapes. Il est difficile de créer une température constante dans le garage - il souffle de la porte, la chaleur est répartie de manière inégale, de sorte que la peinture automobile sèche inégalement rapidement.

Autre différence importante: dans le garage, il n'y a aucun moyen de maintenir une propreté parfaite - la saleté, la poussière, les poils, d'autres particules peuvent pénétrer sur les pièces peintes.Vous devrez d'abord nettoyer tout ce qui peut endommager la peinture de la pièce. Cela prendra encore plus de temps.

Le problème d'éclairage est tout aussi important. Un éclairage de haute qualité est rarement monté dans les garages, donc dans une partie de la lampe, ils brillent plus fortement, dans d'autres - l'ombre tombe, la visibilité est pire. Faire une coloration uniforme et de haute qualité ne sera pas facile. Vous devrez apporter des sources de lumière supplémentaires, sinon la qualité en souffrira.

L'absence d'extrait n'est pas moins désagréable, car en hiver, un nuage de peinture et de vernis irrite les voies respiratoires. Les microgouttelettes ne permettront pas de bien voir, elles se déposeront à la surface et la gâteront. Le même sédiment se trouve sur les parties peintes de la voiture, il faudra les poncer en plus. Pour créer un revêtement de haute qualité, une ventilation d'alimentation et d'évacuation dans la pièce est nécessaire.

Comment faire de la coloration de voiture dans le garage

Après avoir nettoyé le garage, enlevé les déchets inutiles, la poussière, vous pouvez procéder à une préparation supplémentaire de la pièce et de la voiture. En règle générale, le travail est effectué en quelques jours (jusqu'à 3 à 4), car la machine sera peinte en plusieurs étapes. Il est impossible de peindre une voiture entièrement dans un garage, à moins que les conditions soient aussi proches que possible des conditions professionnelles.

L'ordre de travail est le suivant:

1. Retirez les portes, les pare-chocs et peignez-les d'abord.
2. La deuxième étape consiste à commencer à travailler avec le capot et le coffre, en accordant la plus grande attention à la qualité de la peinture.
3. Enfin, peignez le reste des détails.

Il existe un certain nombre de conseils pour vous aider à mieux faire votre travail:

1. Pour apporter des sources d'éclairage supplémentaires - lampes, lampes. Ils sont placés autour du périmètre devant, sur le côté, derrière la voiture peinte.
2. Dans les endroits du garage, où la température est plus élevée, appliquez de la peinture avec plus de peinture liquide et vice versa. Un peu plus de solvant est ajouté au matériau - cette peinture est utilisée sur la partie "chaude" de la voiture. Les pièces plus froides sont peintes avec une peinture épaisse, sinon elles formeront des stries. Avec une grande différence de température, la peinture se fait en plusieurs étapes, en divisant les détails en fonction des degrés de chaleur.
3. Chauffe bien l'air chaud avec un pistolet à gaz, des radiateurs, des radiateurs soufflants. En règle générale, l'équipement est allumé le matin, la température est amenée à l'optimum, après quoi elle est maintenue au bon niveau.
4. La peinture (vernis) avec le durcisseur est mélangée à l'avance, si nécessaire, les matériaux sont bien chauffés avec une lampe infrarouge. De la même manière, vous pouvez chauffer les pièces de la voiture si la pièce n'est pas supérieure à +12 degrés.
5. Les pauses entre les couches sont doublées pour remplacer celles spécifiées par le fabricant. Généralement de 20 à 30 minutes.
6. Quand est-il préférable de teinter les pièces après le masticage? Cela devrait être fait le deuxième jour - le mastic "s'assoit" finalement après 8 heures. Il est urgent de chauffer le mastic avec une lampe, puis il sèche plus tôt.
7. Contre la pénétration de poussière, il est permis de fixer les pièces de la voiture verticalement avec un fil lorsque la couche de peinture a un peu séché. Lorsque des gouttes apparaissent, la pièce se déplace immédiatement en position horizontale, un chauffage est appliqué.

En suivant tous les conseils, vous pouvez tacher en hiver. En l'absence de compétences en peinture automobile, il vaut toujours la peine de se tourner vers les professionnels.