Bronekor - peinture robuste à base de polyuréthane pour la protection des voitures

Lors d'une utilisation active, la carrosserie subit constamment l'action de facteurs agressifs: humidité, saleté, sels, produits chimiques, changements de température, et souffre également de pierres, de rayures par les branches.

Contenu:

• Description et avantages de la peinture
• Champ d'application
• Spécifications de peinture
• L'utilisation de "blindé"
• La première façon - "cuir galuchat lisse"
• La deuxième méthode, combinée - "cuir de galuchat agressif"
• Précautions et stockage

Même sur le revêtement de la plus haute qualité, de petites fissures, éclats, taches apparaissent progressivement, ce qui gâche l'apparence et conduit à une usure accrue de la machine. La peinture «Bronekor» contribuera à protéger le corps - un nouveau développement de la société russe NPO Krasko LLC.

Description et avantages de la peinture

La peinture Bronekor est un revêtement de protection en polyuréthane robuste pour les voitures et autres équipements destinés à un usage professionnel ou indépendant. Un mélange à base de résines uréthane et d'additifs ciblés vous permet de créer de véritables gilets pare-balles qui protègent les pièces pendant au moins 15 ans de tous les facteurs dommageables.

La peinture Bronekor est particulièrement recommandée pour les conditions de fonctionnement difficiles, car la couche antichoc formée garantit la prévention des blessures corporelles contre:

• rayures par les branches;
• impact mécanique;
• Rayons UV;
• solutions d'alcalis et d'acides;
• sels, huiles et pétrochimie;
• réactifs routiers;
• eau et autres liquides;
• sable et pierres.

L'obtention d'un revêtement avec de telles caractéristiques de résistance élevée est devenue possible non seulement grâce à la composition unique basée sur une matrice polymère. L'épaisseur du film joue également un rôle important: elle est de 200 microns ou plus, ce qui augmente la protection barrière du métal contre toute influence agressive. "Bronecor" empêche l'apparition de foyers de corrosion, car il contient des additifs anti-corrosion. Le LKM résiste facilement aux températures extrêmes comprises entre -40 ... + 120 degrés, sans perte d'intégrité, et ne réagit pas non plus aux vibrations, a une élasticité suffisante.

En plus d'excellentes propriétés techniques, la peinture possède d'excellentes qualités décoratives. Il forme une couche originale de galuchat, élégante et inhabituelle. Il aide à masquer visuellement les petits plis, les bosses qui se forment sur le corps lors des chocs. La texture semi-brillante est facile à nettoyer, presque aucune pollution n'y est retenue et les taches existantes sont rapidement lavées avec un jet d'eau.

Selon les avis des propriétaires et des maîtres, travailler avec Bronecor n'est pas difficile, vous pouvez donc créer votre propre revêtement protecteur. Pour peindre la voiture, vous n'avez pas besoin d'un appareil photo spécial, d'un ensemble d'outils coûteux. Si vous voulez le faire, vous pouvez même dans le garage et dans la rue, acquérir un pistolet à air. Le prix de la peinture par rapport aux analogues est également bas. Donc, en comparant "Bronekor" ou "Raptor" - ce qui est mieux, vous devez faire attention à une différence de coût significative (1100 et 1600 roubles par litre, respectivement) avec des caractéristiques techniques similaires.

En vente, il y a un kit pour peindre le corps, y compris de la peinture (750 ml) et du durcisseur (250 ml), ainsi que le «Bronekomplekt» fini. Il comprend une gamme complète de matériaux, des consommables pour le travail et 4 kg de peinture polyuréthane, ce qui est suffisant pour une voiture de taille moyenne. Voici les autres composants du kit:

• solvant et dégraissant;
• film couvrant;
• papier de verre;
• scotch;
• serviettes;
• gants et salopettes;
• respirateurs.

Combien coûte un kit? Le prix d'un ensemble sans couleur est de 7500 roubles. Pour travailler, vous devrez en outre acheter des pigments à base de plastifiants ou de polyuréthane au prix de 150-300 roubles.

Champ d'application

La peinture peut être appliquée sur n'importe quel revêtement compatible avec celui-ci, préalablement maté ou sur un corps complètement nettoyé de la peinture. Il est particulièrement recommandé d'utiliser Bronecor pour les pièces fortement usées qui sont toujours soumises aux influences extérieures les plus agressives (pare-chocs, capot, ailes).

La peinture convient à tous les types de carrosseries:

• berlines;
• généralistes;
• à hayon;
• compartiment;
• micros;
• camionnettes etc.

Les conducteurs utilisent de la peinture pour protéger d'autres équipements. Parmi les critiques, vous pouvez trouver «J'ai mis Bronekor sur un quad» ou «peindre des remorques Bronekor». Après la peinture, le véhicule peut être utilisé dans des conditions de fonctionnement difficiles et de fortes contraintes mécaniques. Il est également permis d'appliquer cette peinture sur les pièces de moto et de vélo, si nécessaire.

Spécifications de peinture

Bronecor a une teneur en solides élevée de 63 à 38%, ce qui rend le revêtement très solide et résistant à l'usure. Les autres caractéristiques de la peinture sont les suivantes:

• résistance à l'eau à une température de +20 degrés - 72 heures;
• adhérence - 1 point;
• élasticité en flexion - 2 mm;
• résistance aux chocs sur l'appareil U-2M - 50 cm;
• temps de séchage au troisième degré - 4 heures;
• résistance à l'essence à une température de +20 degrés - 72 heures;
• la dureté du dispositif TML-A - 0,5 unité relative;
• consommation - 330-380 g / sq. m avec une épaisseur de film de 200 microns.

L'utilisation de "blindé"

Pendant le fonctionnement, la température ambiante ne doit pas être inférieure à + 18 ... + 20 degrés. La peinture Bronekor peut être appliquée sur le revêtement d'usine de la voiture même sans utiliser d'apprêts spéciaux, il est seulement nécessaire d'effectuer un matage préalable. Si la surface n'est pas mate, l'adhérence de la peinture à la base est sérieusement réduite et peut ensuite être décollée par couches.

Si nécessaire, pour éliminer la rouille, il est nécessaire de nettoyer la surface du corps au métal. Après ces zones doivent être traitées avec un apprêt acide spécial, puis seulement mater. Les activités préparatoires comprennent les suivantes:

• broyer soigneusement le corps, ne manquant même pas d'un centimètre, en utilisant du papier de verre à gros et moyens grains (ne pas mouiller la surface, le processus est sec);
• traiter le corps avec un dégraissant, en prenant des serviettes dans le kit ou nettoyer des chiffons doux sans peluches;
• coller les surfaces non peintes avec un film de revêtement, fixer avec du ruban adhésif.

La peinture "Bronekor", comme toutes les compositions à deux composants, doit être préparée immédiatement avant utilisation. Les instructions indiquent que vous devez d'abord agiter le composant "A" pendant 5 minutes, puis verser le composant "B" dans le premier récipient ("A"). Après avoir combiné la peinture et le durcisseur, la masse doit être mélangée manuellement jusqu'à uniformité, agissant plus intensément dans la zone du fond et des murs (la peinture peut y stagner).

Après cela, de la couleur dans un volume de 50 ml est introduite dans le matériau fini. Pour la teinture, une pâte de marque Bronecor ou un émail acrylique en quantité inférieure à 10% du poids total est utilisé. Ensuite, vous pouvez commencer à appliquer de la peinture.

La première façon - "cuir galuchat lisse"

Cette méthode est idéale pour les voitures et les petits équipements. Pour le travail, préparez un pistolet pneumatique avec la possibilité d'ajuster la pression. Réglez un indicateur de pression entre 2 et 4 bars.Une partie de la peinture est séparée de la masse totale et environ 5% du diluant Bronekor y est introduit (un matériau plus liquide convient mieux à la première couche).

Après la composition est pulvérisée sur la surface de la pièce à une distance de 20-30 cm et laissée sécher pendant 20 minutes. Après séchage, les 2e et 3e couches sont appliquées avec de la peinture non diluée avec un séchage intermédiaire pendant 15 minutes. La voiture doit sécher pendant au moins 4 heures - il faut donc une grande couverture pour arrêter de coller. Néanmoins, avant de rouler à basse vitesse (jusqu'à 40 km / h), il faut attendre 24 heures, et avant de conduire dans des conditions extrêmes et à plus grande vitesse - 21 jours. Ce n'est que dans la période spécifiée que la peinture acquiert sa résistance finale, bien que les basses températures pendant l'application et le séchage contribuent à l'allongement de cette période.

La deuxième méthode, combinée - "cuir de galuchat agressif"

Pour cette méthode d'application, vous devez préparer un pistolet anti-gravier avec une buse de 4 mm et un pistolet pneumatique avec une buse de 1,7-2,5 mm. L'ordre d'exécution des couches est le suivant:

1. Première couche. Dilution de la peinture - de 5% avec un diluant spécial, application avec un pistolet pneumatique à une distance de 20-30 cm, séchage - 20 minutes.
2. Deuxième couche. Dilution de la peinture - de 5% avec un diluant spécial, application avec un pistolet pneumatique à une distance de 30 cm, séchage - 20 minutes.
3. Troisième à cinquième couches. Dilution de la peinture - non, application avec un pistolet anti-gravier à une distance de 45-60 cm sous une pression de 6-8 bar. Séchage intermédiaire - 30 minutes.

Précautions et stockage

Avant et après le travail, la pièce doit être bien ventilée. Il doit être peint à l'aide d'un équipement de protection individuelle: respirateur, gants, combinaison.

La composition est stockée et transportée à -20 ... + 40 degrés pendant 12 heures à compter de la date de fabrication. Il doit être éloigné des sources d'incendie, de chaleur, de soleil. Avant d'appliquer la peinture est maintenue à + 20 degrés pendant une journée.