Comment et comment colorer le caoutchouc?

Vous devez d'abord comprendre: en général, pourquoi avons-nous besoin de peintures en caoutchouc. Notez qu'il existe plusieurs fins différentes pour leur application:

Contenu:

• Méthode d'application
• Portée d'utilisation
• Instructions de travail

1. Comment protéger le caoutchouc des effets négatifs des facteurs externes - huiles, essence, oxygène atmosphérique. Au fil du temps, le caoutchouc de toute nature se caractérise par une perte d'élasticité initiale, avec fissuration. Tout effet agressif accélère le processus.
2. Fiabilité de l'étanchéité, si le matériau est utilisé dans des conditions de forte humidité ou si une exposition à long terme à l'eau est attendue.

Dans tous les cas, le revêtement obtenu au cours du processus de peinture augmente la résistance aux intempéries (cela est mis en évidence par le premier des numéros de marquage, ce qui signifie à quel point l'utilisation externe de ce colorant est réaliste). Parallèlement, il est capable d'établir un contact direct assez long avec de l'eau, à la fois fraîche et salée, moins de carburant et de lubrifiants à long terme.

Informations supplémentaires des fabricants:

1. Un double degré de protection permettra de renforcer un degré de protection. Pour marquer les produits en caoutchouc, l'application d'une seule couche à travers un pochoir sera suffisante.
2. Le noir, marquant KCh-136, a la capacité d'absorber presque complètement la lumière incidente sur lui: la partie visible du spectre réfléchit environ 1,5%.
3. Les émaux ont la propriété de la thixotropie ou de la dilution due aux contraintes mécaniques, c'est-à-dire elle devient visqueuse au repos. Si nous considérons ce fait du point de vue de l'utilisation pratique, lorsqu'il est appliqué directement sur la surface de la pièce, le revêtement est complètement autonivelant. Cela signifie que les marques laissées par la brosse ou le rouleau disparaissent presque instantanément, sans laisser de taches.
4. Le pourcentage d'éléments non volatils dans les émaux noirs atteint 30%, en blanc - environ 40%.
5. Le temps nécessaire pour atteindre la viscosité de travail ne dépasse pas 130 secondes.
6. Il est possible d'effectuer des travaux de peinture dans la plage de températures suivante - + 20-30 C.
7. La consommation dépend des outils utilisés - rouleau (brosse) - jusqu'à 120 g / m2; pulvérisateur pneumatique - environ 170 g / m2
8. Il faut quatre heures (température ambiante) pour sécher une couche.
9. La durée de vie approximative du revêtement atteint 4 ans.

Méthode d'application

Après avoir compris ce qui est utilisé exactement pour peindre le caoutchouc, il est temps de découvrir comment cela se produit. En effet, pour prolonger considérablement la durée de vie du produit peint, il faut non seulement connaître, mais également suivre strictement certaines règles:

• une condition préalable est un nettoyage en profondeur de la surface traitée de toute trace de saleté;
• l'étape suivante est le dégraissage au white spirit, à l'alcool ou à un autre solvant;
• le revêtement lui-même doit être appliqué en 1-2 couches à l'aide d'un pinceau, d'un rouleau, d'un aérographe ou simplement en trempant la pièce.

Portée d'utilisation

Tout d'abord, ce type de peinture a été choisi par les passionnés d'automobile, ceux d'entre eux qui s'efforcent en aucune façon de distinguer leur voiture des véhicules environnants. De plus, l'autoréglage gagne en popularité chaque année, et les pneus peints peuvent vraiment transformer votre voiture en une voiture exclusive, la remplissant de personnalité. Et ici, il est très important de choisir la peinture la plus appropriée.

La circonstance de charges mécaniques élevées, l'impact négatif de facteurs externes sur les roues d'une voiture en mouvement deviendront complètement naturels. Le fait devient encore plus évident - les compositions de coloration acrylique ou émail ordinaires ne peuvent pas résister à la pression exercée. Ils se décolleront simplement et tomberont en morceaux.

Pour obtenir la plus haute qualité et une coloration durable permettra les moyens, dont la base est le caoutchouc ou le polyuréthane. Avec leur aide, il devient beaucoup plus facile de former une couche élastique d'un degré de résistance suffisant, qui n'a pas peur des charges sous forme de tension et de compression.

Instructions de travail

Vous devez d'abord vous approvisionner en un ensemble d'outils et de matériaux nécessaires:

• peinture;
• avec une brosse;
• fluide dégraissant;
• ruban de montage.

Le soi-disant. Technologie WhiteWall. Dans le même temps, la matière colorante est uniformément répartie sur la surface latérale du pneu sans affecter la partie principale de travail de la roue, qui est constamment en contact avec la surface de la route. Grâce à cette méthode intéressante, il devient possible une reproduction stylistique de l'apparence des voitures anciennes. Le fait est qu'en raison d'un certain nombre de caractéristiques des technologies précédentes, les pneus des dernières années avaient deux couleurs.

En fait, la peinture est effectuée comme suit:

1. Nettoyez, lavez et gonflez soigneusement les pneus aux valeurs de pression de fonctionnement.
2. Dégraisser leur surface avec le solvant sélectionné.
3. Collez à l'aide de ruban adhésif le contour de la future couche.
4. Appliquez le colorant lui-même.

Habituellement, les propriétaires de voitures préfèrent la peinture blanche, qui a la capacité de créer le contraste le plus vif avec la couleur noire des pneus.

Parfois, le propriétaire choisit de mettre en évidence certaines lettres imprimées sur le pneu, ou il prépare des pochoirs avec des motifs originaux (ornements).

Ainsi, il y a une réelle opportunité de décorer votre voiture d'une manière inhabituelle, formant l'unicité de votre propre style. Souvent, il est tout aussi important d'assurer une protection de haute qualité des produits en caoutchouc, ce qui aidera également la peinture spéciale.