Tectyl anticorrosif pour protéger la machine de la rouille

La composition anticorrosive «Tektil» est produite aux États-Unis par Valvoline, une entreprise spécialisée dans la production de produits chimiques auto protecteurs. La gamme de produits de la marque comprend plusieurs produits populaires, dont la plupart sont positionnés comme des protecteurs antirouille de haute qualité.

Contenu:

• Portée "Tektila"
• Composition et types de "Tectila"
• Avantages de Tektil par rapport à d'autres anticorrosifs
• Qu'est-ce qui détermine le prix?
• Préparer la voiture pour un traitement anti-corrosion
• Équipement et outillage
• Machine de traitement anticorrosion

Portée "Tektila"

Tectyl Anticorrosion est idéalement adapté à tout véhicule à roues: aussi bien pour les voitures de toutes les classes, que pour les motos, les vélos. Il protège les éléments exposés de la corrosion, en particulier avec la peinture endommagée, aide à restaurer les pièces usées. Autres domaines d'application des compositions:

• patronage de diverses structures et éléments métalliques (pour les travaux extérieurs et intérieurs);
• protection du transport par eau contre la rouille;
• traitement anticorrosion des armes, des appareils électroménagers, des outils de jardin (tondeuses, cultivateurs, tracteurs à conducteur marchant);
• préservation de tout produit métallique de l'humidité, des produits chimiques agressifs;
• traitement d'objets de construction.

Composition et types de "Tectila"

En plus des additifs anti-corrosion et du zinc, la composition de Tektil comprend des substances spéciales qui réduisent le bruit, les vibrations et améliorent la protection du corps contre la destruction sous l'influence de facteurs agressifs. Les instructions pour les produits indiquent que leurs propriétés correspondront à celles spécifiées uniquement lors du prétraitement avec Tectyl ML GreenLine et du séchage ultérieur. Le matériau spécifié a une capacité de pénétration profonde, il ferme donc les fissures, les copeaux et augmente considérablement l'efficacité du traitement anti-corrosion.

La composition de l'aérosol Tektil ML Greenline est représentée par les composants suivants:

• résines d'origine pétrolière;
• huiles de distillation multiple à faible viscosité;
• solvant;
• parfums;
• formateurs de films;
• huiles polarisantes (pour la protection UV).

La composition anticorrosive principale de la cire Tectyl BodySafe, qui a une texture plus visqueuse et est basée sur les composants suivants, est également en vente: composés de cire et d'asphalte, inhibiteurs de corrosion, arômes, solvants, formateurs de film, agents anti-mousse. Cet outil peut être utilisé pour traiter des tuyaux, des câbles, des conduites de frein, ainsi que pour couvrir des conteneurs de stockage de liquides.

La composition de Tectyl MultiPurpose est une émulsion anti-corrosion, mise en œuvre sous forme d'aérosol. Il a des propriétés hydrofuges, pénètre profondément dans les fissures et les pores des surfaces. Les principaux domaines de son utilisation pour la protection contre la corrosion:

• équipement industriel;
• appareils ménagers;
• transport maritime à roues;
• pipelines.

Cette gamme de produits Tektil contient une forte concentration d'additifs anticorrosifs, elle nécessite donc une préparation préliminaire des surfaces moins approfondie. Mais avec un tel outil, vous devez travailler en respectant strictement les mesures de protection individuelle: gants, lunettes, respirateur.

Un autre composé de zinc Tektil populaire est un convertisseur de rouille de haute qualité; il peut être utilisé séparément ou avec les agents mentionnés précédemment. Il augmente l'efficacité d'autres matériaux de marque Tektil et est recommandé en présence de rouille persistante et d'une épaisse couche de tartre.Le zinc tectylique transforme la rouille en une masse lâche qui peut être facilement enlevée mécaniquement. Le plus souvent, le produit est utilisé pour nettoyer la carrosserie de la voiture, mais convient également au traitement d'autres structures métalliques.

Avantages de Tektil par rapport à d'autres anticorrosifs

Même le revêtement anti-corrosion le plus résistant s'effrite et s'effondre avec le temps en raison de facteurs atmosphériques ou d'influences physiques et mécaniques. L'utilisation de formulations spécialisées avec de la poudre de zinc fine augmente considérablement le degré de protection du corps et d'autres produits contre la rouille.

La raison d'une telle efficacité est que le processus de passivation des métaux (formation naturelle d'un film d'oxyde protecteur à la surface) est complété par l'effet de polarisation cathodique du zinc. Sous l'influence de facteurs agressifs, le zinc s'oxyde, tandis que la base métallique se polarise et que l'acier cesse de rouiller.

Qu'est-ce qui détermine le prix?

Le prix de Valvoline est influencé par divers facteurs. En voici les principaux:

• le montant des fonds (plus il est grand, moins les produits seront chers en termes de 1 litre);
• pays d'origine - les entreprises possèdent des usines différentes et les marchandises des Pays-Bas pour la livraison sont moins chères que celles des États-Unis;
• composition spécifique - certains matériaux comprennent des composants plus chers ou leur plus grande concentration que d'autres, car leur coût est plus élevé.

Préparer la voiture pour un traitement anti-corrosion

Afin d'effectuer qualitativement l'application d'un revêtement protecteur, il est nécessaire d'effectuer correctement une préparation préliminaire. Il comprend de telles étapes:

1. Laver le fond. Cette section du corps doit être soigneusement lavée à l'eau tiède, et il est recommandé de le faire dans un nettoyeur haute pression. Lorsque vous utilisez Tektila sur une surface sale, le revêtement se décollera rapidement.
2. Retrait des éléments en plastique. Après avoir lavé le fond, vous devez retirer tous les bouchons et autres éléments du plastique, ce qui interférerait avec le traitement anti-corrosion.
3. Séchage Un pistolet thermique est installé sous le fond, l'air est soufflé pendant 1 à 2 heures, puis tous les endroits difficiles d'accès sont traités avec de l'air comprimé provenant de la soufflette. Si vous n'enlevez pas de minuscules gouttes d'eau, la qualité du revêtement Tektil diminuera considérablement.
4. Retrait des roues et fermeture des composants importants. Les roues ne sont retirées qu'après le séchage final du corps. Ensuite, les disques de frein, plaquettes, silencieux sont recouverts d'un film, ce qui évitera la pollution. Il est également conseillé de recouvrir le volant et les sièges en cabine.

Équipement et outillage

Pour réaliser un traitement anti-corrosion, ils acquièrent le bon outil de la gamme Tektil, ainsi qu'un certain nombre d'outils et d'appareils:

• pompe à haute pression pour le traitement du fond (pour l'alimentation anticorrosive et en air);
• pompe basse pression pour le traitement de zones complexes et de cavités cachées;
• pulvérisateur avec buses pour la zone principale et les zones inaccessibles, ainsi qu'avec une buse en forme de crochet;
• foret de forme conique pour faire des trous technologiques afin de donner accès à certaines zones.

Quant aux buses du pulvérisateur, la flexible est utilisée pour traiter le compartiment moteur, les espars et autres zones difficiles d'accès; la buse à crochet permet d'appliquer Tektil sur les passages de roue et les soudures. La buse habituelle (directe) remplit la fonction principale: avec son aide, recouvre la majeure partie de la carrosserie de la voiture. La technologie utilisant une perceuse n'est pratiquée que par des professionnels et n'est pas recommandée pour une utilisation indépendante.

Machine de traitement anticorrosion

Après avoir terminé la phase préparatoire, vous pouvez commencer le travail principal. Au début, Tectil doit être pulvérisé sur les zones difficiles d'accès à l'aide d'une buse à crochet et d'une buse flexible.Ensuite, la machine doit être positionnée à une hauteur appropriée afin de travailler confortablement et mettre des anticorrosifs sur les passages de roue à l'aide d'une pompe à haute pression et d'un pulvérisateur à une distance de 30 à 35 cm. Enfin, le fond est traité par pulvérisation avec des bandes qui se chevauchent, en les chevauchant de 5 à 10 cm. Après avoir fait ce qui suit:

• avec un jet de buse flexible "Tektil" dans les zones cachées de la capuche, du coffre;
• retirer le film recouvrant les éléments importants;
• mettre les roues en place, toutes les pièces en plastique;
• nettoyer l'excès anticorrosif avec n'importe quel solvant.

Si le travail est effectué efficacement, le revêtement protecteur protégera de manière fiable le corps contre la rouille et les dommages, servira sans plaintes par tous les temps et contribuera à économiser de l'argent sur les réparations à l'avenir.